Indagan detrimento por no construir la ALO


¿En qué está el proceso de responsabilidad por los radares que la Aerocivil compró y no sirvieron?

 

Costaban unos US$15 millones y realmente había fallas en los servicios, no estaban funcionando y hubo dobles compras. El proveedor es Lockeen Martin, organismo multilateral, y Colombia está haciendo esas reclamaciones. Obviamente, desde el punto de vista de seguridad aérea es un tema preocupante.

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