¿Qué piensan de la situación de los aeropuertos del Eje Cafetero, Barranquilla y Valle?

A la Contraloría le preocupa hace tiempo la no definición de qué pueden hacer las autoridades y qué el concesionario. No hay claridad sobre qué se puede hacer si aterriza una aeronave por ejemplo, del Ejército o de la Policía, si se debe cobrar la tasa aeroportuaria. Sin embargo, en muchos aeropuertos la cobran. Eso ha originado muchos inconvenientes a los concesionarios. La Contraloría ha intervenido. Por ejemplo, una funcionaria de la concesión de Bucaramanga tuvo que salir por ese cobro arbitrario.

Además del de las pensiones en el CSJ, ¿hay carruseles similares en otras entidades?

Por un lado, no se ha terminado la investigación del Consejo Superior de la Judicatura. La semana pasada fuimos a tomar más información, porque hay datos no concordantes . Por otro lado, ya se inicia respecto a los consejos seccionales. Hay otras entidades donde eventualmente suceden estos nombramientos, que impactan significativamente la mesada pensional. Una persona pasa de ganar $4 millones de mesada a $11 o $12 millones.

¿Qué entidades son esas?

Hay varias. No quisiera identificar nombres, porque quiero tener la información más precisa. Ahí hay dos cosas importantes que aclarar: hay conductas posiblemente imputables a los nominadores, pero también hay un vacío normativo y una jurisprudencia que abre el camino a ese impacto en el cálculo actuarial. Por ello la Contraloría actúa en todos los frentes y pidió a la Corte Constitucional modificar su jurisprudencia para establecer si la pensión se calcula con base en el promedio del salario de los últimos 10 años o con el del último año.